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Modificación de la infraestructura eléctrica del tren para que pueda funcionar tanto con catenaria como con la pila de hidrógeno.
* Definir los conceptos y lineamientos a nivel eléctrico.
* Diseñar e implementar la conversión del sistema eléctrico para que sea compatible con la alimentación bimodal (catenaria e hidrógeno).
* Gestionar la integración de sistemas eléctricos con los sistemas de hidrógeno y optimizar la distribución de energía.
* Garantizar la seguridad eléctrica y el cumplimiento normativo.
* Realizar pruebas y ajustes de los sistemas eléctricos tras las modificaciones.
* Colaborar con el equipo de control y el de hidrógeno para gestionar la interconexión de los sistemas.
Formación : Ingeniería Eléctrica o Electrónica.
Experiencia : 5 años en diseño eléctrico en trenes o vehículos ferroviarios, preferentemente con sistemas de energía híbridos o bimodales.
Conocimientos técnicos específicos :
* Sistemas eléctricos ferroviarios de alta tensión y media tensión (catenaria y sistemas de tracción).
* Diseño y dimensionado de sistemas de distribución eléctrica.
* Dominio de See Xpert para el diseño y análisis de sistemas eléctricos ferroviarios.
* Integración de sistemas eléctricos de alimentación dual (catenaria e hidrógeno).
* Conversión de energía, inversores, rectificadores y sistemas de almacenamiento de energía (baterías).
* Experiencia en normativas ferroviarias de seguridad eléctrica (IEC, EN, etc.).
Habilidades adicionales :
Conocimientos en simulación de redes eléctricas y generación de energía, capacidad para trabajar en equipos interdisciplinares.
Beneficios :
* Flexibilidad horaria.
* Jornada intensiva todo el año.
* Trabajo en proyectos relevantes con grandes clientes de referencia en diversos entornos industriales y de gran proyección nacional e internacional.
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